Por recomendación legal he tenido que sustituir palabras que pudiesen ser susceptibles de incurrir en algún tipo de delito y así evitar cualquier posible denuncia por parte de la empresa. Como ya tenía elaborado todo el texto y, para evitar rehacerlo las he sustituido por asteriscos, lo que nadie me puede impedir es narrar al pie de la letra y cronológicamente esta experiencia en primera persona, lógicamente aportando la correspondiente documentación.
Probablemente creas que lo has visto todo, a veces a mí también me sucede, pero siempre te puedes llevar una sorpresa, tal es el caso del servicio oficial Audi en Vilanova; "Vilamòbilmotor, S.L". Poca gente puede imaginarse que el servicio oficial de una reconocida marca como es esta, pueda estar en manos de personal tan ******, poco ******, falto de **** y carente de ******, situación que provoca que una simple avería se convierta en toda una odisea y la ****** del sector.
Todo empieza cuando en el coche comienzo a notar cierta inestabilidad en el ralentí y se enciende el testigo amarillo en el salpicadero, así que el 11 de marzo lo llevo al taller habitual (multimarca) en el que me suelen hacer el cambio de aceite y filtros, al contar con 43000 km solo se ha hecho en un par de ocasiones. El coche permanece varios días en ese taller porque tras haber hecho el cambio de bujías y caudalímetro, persiste la avería, solicitan la visita de un técnico, pero ante la falta de seguridad y evitar seguir cambiando componentes sin garantía de solución, me cobran el material (a precio de coste según ellos) y me recomiendan que lo lleve al taller oficial. El 19 de marzo retiro el coche de ese taller.
Primer pago: 283,87 €
Me pongo en contacto con "Vilamòbilmotor, S.L." (Concesionario oficial Audi) de Vilanova i la Geltrú y pido hora para llevarlo, me dan cita para el 24 de marzo, lo llevo y al día siguiente: 25 de marzo, me envían presupuesto por whatsApp con un importe de 1.222,89 €, confirmo por el mismo medio la aceptación al día siguiente 26 de marzo, les comento que las bujías no es necesario cambiarlas porque se cambiaron hacía una semana en el otro taller.
El 28 de marzo lo voy a recoger y pago la factura en la que a pesar de haber avisado, me volvían a cobrar esas bujías que ya se habían cambiado en el otro taller, me hacen el correspondiente abono, resultando el importe final en 1.084,27 €
Segundo pago: 1.084,27 €
Mi acompañante me deja en el concesionario y se vuelve para casa, sacan el vehículo del taller y me lo dejan en recepción, subo al coche, arranco y sigo notando oscilaciones anormales en el ralentí, en ese momento no me puedo imaginar que la avería sigue estando ahí, tengo la esperanza que quizás al subir un poco la temperatura desaparezca esa inestabilidad, para ello decido que el itinerario para regresar a Segur, en lugar de hacerlo por la C-31, hacerlo por el centro de Vilanova, así al detenerme en los semáforos poder comprobar que todo funciona correctamente. Nada más lejos de la realidad, las oscilaciones en ciertos momentos son tales, que se manifiestan en vibraciones por toda la carrocería.
Llego a la conclusión de que el mecánico había dado por terminado el trabajo sin siquiera haber probado el vehículo, puesto que de haberlo hecho, se habría dado cuenta de que la avería seguía existiendo. Al ser viernes decido dirigirme a casa y dejarlo en el garaje sin moverlo hasta poder volver a llevarlo el próximo día hábil, o sea el martes 1 de abril, dos días después de volver a dejarlo, o sea el jueves 3 de abril, recibo este whatsApp:
Les respondo que no tiene sentido seguir cambiando piezas sin conocer el motivo de la avería, y que ya he pagado por ella sin haber sido resuelta, no necesito ningún presupuesto, haré una consulta legal y seguiremos en contacto.
A todo ello, debido a que un familiar es ingresado en Barcelona y necesito ir a diario, me veo en la necesidad de alquilar un vehículo desde el 14 al 30 de abril.
Una vez hechas dichas consultas y siguiendo instrucciones de la abogada, el 14 de abril se remite a la empresa burofax donde se les solicita:
Como era de esperar y ante el silencio por respuesta, transcurrido el tiempo suficiente sin que se apreciara el mínimo indicio de dar la cara, la mínima explicación o, siquiera la negativa, el 27 de abril procedo a retirar el vehículo, no sin antes rellenar la correspondiente hoja de reclamaciones para adjuntar al proceso legal si procede.
Ese mismo día llamo a la asistencia para que me envíe una grúa al mismo concesionario, saco el coche a la calle y, para vergüenza de la empresa, "una grúa llevándose un coche de la marca recién sacado de su propio taller para llevarlo a un mecánico profesional".
El martes 27 de abril se deposita el coche en un taller recomendado de Gavá. El día 30 voy a recogerlo, el problema del ralentí está resuelto, el mecánico me permite circular mientras esperamos recibir la electroválvula que completará la reparación.
He pagado a un taller oficial Audi 1.080 € por cambiar piezas que no tenían nada que ver con la anomalía, cuando la avería estaba producida por esto:
Un tubo que se encontraba deteriorado en un punto determinado, lo que permitía la entrada de aire y ello ocasionaba el fallo en el ralentí, en la foto el tramo que estaba perforado lo que a su vez provocaba el fallo en la electroválvula, que al no disponer de ella dice que me llamará cuando la reciba, mientras, puedo seguir circulando sin ningún riesgo, y no me quiere cobrar hasta recibir esa pieza y terminar el trabajo.
De vuelta para casa aprovecho para devolver el coche de alquiler (Q2):
Tercer pago: 1.074,33 €
Día 12 de mayo, ya ha llegado la electroválvula, se lo llevo para terminar el trabajo, a las dos horas ya puedo ir a recogerlo, imagen de la electroválvula que se ha sustituido:
He pagado 301 €, me dice el mecánico que ya me mandará la factura, o sea, que por una reparación de 301 €, el taller oficial Audi, me pedía 1200 y acabo pagando 1.080 € y sin reparar.
Unos días más tarde recibo la correspondiente factura:
No hago públicos los datos de este taller porque fui con recomendación y va sobrecargado de trabajo, lo que menos necesita es publicidad.
Cuarto pago: 301 €
En definitiva; una reparación de 301 €, me ha costado 2.743 €
A todo eso habrá que añadir el burofax y el gasto de abogada , porque ahora empieza el proceso legal, y no, no son ganas de tirar el dinero, porque gane o no el pleito, me reembolsen la totalidad de los gastos, una parte, o ninguna, se trata de no tolerar este mal trato y pésimo servicio. No sé si esto se puede calificar legalmente de ****, o de *****, mi sensación es que me han ***** y que se han comportado como ******* *******, hay que tener presente que estamos ante una empresa con cuatro centros de servicio oficial (Vilanova, Vilafranca, Tarragona y Reus)
Luego está el servicio de atención al cliente, que si llamas y tienes suerte de que te abran incidencia, pueden tardar de tres a cuatro semanas en responderte, y la respuesta ya te la puedes imaginar, o sea, que esa opción es una pérdida de tiempo.
Ahora solo queda esperar, y si este caso le sirve de referencia a quien tenga la intención de llevarlo a este taller, que sepa a qué atenerse. Por ciero, me consta que el centro de Vilafranca cuenta con buenos profesionales, evidentemente me equivoqué de centro.
